
El carro del filtro de aceite es un sistema de filtración portátil para purificar el aceite hidráulico y lubricante. El carro del filtro de aceite AYATER se puede personalizar para adaptarse a sus requisitos y condiciones de trabajo. El carro del filtro AYATER está diseñado con el rendimiento de filtración, la viscosidad del aceite y la seguridad. La serie AYATER OFU es el reemplazo de HYDAC.


El filtro de aceite OFU está asegurado en un carro para que pueda moverlo donde lo necesite. Puede eliminar partículas más grandes y transferir fluido limpio por manguera a su sistema hidráulico. Esos contaminantes del fluido existente también se pueden filtrar.
La unidad de transferencia de bomba de filtro OFU pertenece al dispositivo móvil de servicio de aceite. Se utiliza principalmente para filtrar aceite mineral y aceite hidráulico cuando se llenan sistemas y cuando se transfieren fluidos hidráulicos y lubricantes.
AYATER Filtration puede producir reemplazos de purificadores de aceite para reemplazar el OEM de HYDAC.
Nuestros carros de filtración hidráulica tienen el motor y el sistema de filtración más confiables que pueden ser compatibles con la mayoría de los fluidos sintéticos y derivados del petróleo.


Estos parámetros son solo para su referencia. AYATER Filtration no solo produce purificadores de aceite de reemplazo, sino que también recibe pedidos personalizados no estándar. Sin embargo, debe conocer con anticipación la viscosidad del fluido y las condiciones de trabajo de su planta, lo que puede reducir muchos problemas.
Atributo del producto | Especificaciones |
Número de modelo | OFU |
Fluido operativo permitido | Aceite Mineral (otros bajo pedido) |
Tasa de flujo nominal | 100l/min |
Rango de viscosidad | 15 a 1000 mm²/s |
Material del sello | NBR (opción: FPM) |
Material del filtro | Fibra de vidrio |
Clasificación de filtración | 5μm |
Solicitud | Sistemas de aceite hidráulico y de lubricación |
Presión operacional | 10 bArkansas máximo |
Temperatura ambiente | -10gradoa 40grado |
Temperatura del fluido | -10gradoa 80grado |
Peso | ≈130kg |
Presión de succión permitida en el puerto de succión | {{0}}.4bar a 0.6bar |
Mangueras, Longitud | 3m |
Conexiones de manguera | Manguera de aspiración NW 38con lanza (otros bajo pedido) Manguera de presión NW 25 con lanza (otros bajo pedido) |
Longitud de Pcable de alimentación, | 10m |
Código del modelo:

Dimensiones:

Elementos de filtro relacionados:
1300R003BN4HC/-KB (-V-KB) 1300R005BN4HC/-KB (-V-KB) 1300R010BN4HC/-KB (-V-KB)
1300R020BN4HC/-KB (-V-KB) 1300R040AM/-KB (-V-KB) 1300R010BN4AM/-KB (-V-KB)
1300R003BN/AM/-KB (-V-KB) 2600R003BN4HC/-KB (-V-KB) 2600R005BN4HC/-KB (-V-KB)
2600R005BN4HC/-KB (-V-KB) 2600R010BN4HC/-KB (-V-KB) 2600R020BN4HC/-KB (-V-KB)
2600R040AM/-KB 2600R003BN/AM/-KB (-V-KB) 2600R010BN/AM/-KB

Nuestra planta comenzará a fabricar su carro de filtro de aceite después de que recibamos su pago inicial. Si tiene algún problema en el proceso de producción, nuestros vendedores lo resolverán positivamente.
Si la falla se ha producido cuando la Unidad de transferencia de la bomba de filtro está funcionando, puede comunicarse con nuestros técnicos, le brindaremos un servicio postventa completo a su entera satisfacción.





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