El elemento del filtro de aceite hidráulico es una malla hecha de estampado de metal multicapa, que se fabrica mediante procesos especiales de laminación y sinterización al vacío. Es un nuevo tipo de material filtrante con alta resistencia mecánica y rigidez general. Las mallas de cada capa de malla de alambre se entrelazan para formar una estructura de filtrado uniforme e ideal, que no solo supera la baja resistencia, la escasa rigidez y la forma de malla inestable de la malla de alambre de metal común, sino que también puede controlar el tamaño de los poros del material. . Las características de permeabilidad y resistencia se combinan y diseñan razonablemente, de modo que tiene una excelente precisión de filtración, resistencia a la filtración, resistencia mecánica, resistencia al desgaste, resistencia al calor y procesabilidad. El rendimiento general es significativamente mejor que el del polvo de metal sinterizado, cerámica, fibra, tela de filtro, papel de filtro y otros tipos de materiales de filtro.
1.estructura
1.Cubierta de extremo del elemento de filtro: cubierta de extremo mecanizada, cubierta de extremo de placa fría de estampación giratoria, cubierta de extremo de plástico de ingeniería ABS, cubierta de extremo de acero inoxidable, cubierta de extremo personalizada.
2.Marco de filtro: marco en espiral, marco de placa de perforación, marco de plástico, marco de acero inoxidable, marco personalizado.
3. Capa de filtro del elemento de filtro: capa de filtro de metal, capa de filtro de papel, capa de filtro de fibra de vidrio, capa de filtro no tejido, capa de filtro personalizada.
4. Reunión de elementos de filtro: reunión de hoja de reunión (pegamento 798), reunión de pegamento para macetas, reunión de soldadura de rollo), reunión personalizada
2.Parámetro
1.Material del filtro: fibra de vidrio, papel de pulpa de madera pura, malla metálica de acero inoxidable, malla sinterizada
2.Precisión de filtración: de 1, 3, 6, 12, 25 ... μm Relación de filtración: X ≧ 100
3.Resistencia estructural: 1.0Mpa, 2.0Mpa, 16.0Mpa, 21.0Mpa
3.Tiempo de reemplazo del elemento de filtro hidráulico
1.Además de verificar el color, la viscosidad y el olor del aceite, también se debe verificar la presión del aceite y la humedad del aire.Si está trabajando en un entorno de mayor altitud y menor temperatura, también debe prestar mucha atención al carbono contenido, coloides (olefinas) y sulfuros en el aceite del motor, así como las impurezas, la parafina y el contenido de humedad en el diesel.
2. Las excavadoras hidráulicas generalmente necesitan reemplazar el aceite hidráulico después de 2000 horas de operación; de lo contrario, contaminará el sistema y provocará fallas en el sistema. Según las estadísticas, alrededor del 90% de las fallas del sistema hidráulico son causadas por la contaminación del sistema.
3. En circunstancias especiales, si la máquina utiliza diesel de bajo grado (el contenido de azufre en el aceite diesel es 0.5% ~ 1.0%), el filtro diesel y el filtro de la máquina deben reemplazarse cada 150 h; el filtro diésel debe cambiarse cada 60 h si el contenido de azufre es superior al 1,0%. Filtro de máquina. Utilice trituradoras, apisonadores vibratorios y otros equipos que tengan una carga pesada en el sistema hidráulico. El tiempo de reemplazo del elemento del filtro de retorno hidráulico, el elemento del filtro piloto y el elemento del filtro del respirador es cada 100 h.
4.Envío
5.Consejos
El material del filtro del producto se puede personalizar y los parámetros básicos cambian con el cambio del material del filtro. El material filtrante tiene un valor crítico máximo y los atributos específicos pueden ser consultados por el personal técnico y de ventas.
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